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Les producteurs du sud de l'Espagne :

« Les tomates cerises pourraient coûter 10 % de plus en une semaine de Brexit »

Le coût des tomates cerises pourrait augmenter de plus de 10 % s'il y avait un Brexit sans accord, disent les producteurs du sud de l'Espagne. Près de Alicante, 60 millions de kilogrammes de tomates cerises sont cultivés, cueillis et expédiés chaque année et un tiers de ces tomates cerises est destiné au Royaume-Uni. Mais les producteurs craignent qu'un Brexit sans accord ne fasse augmenter le prix que nous payons pour eux dans les magasins.

Jorge Brotons est le directeur commercial de Bonnysa et traite avec tous les grands supermarchés du Royaume-Uni. L’entreprise cultive des tomates pour le Royaume-Uni depuis 1956 : « Nous essayons de comprendre quels sont les différents scénarios. S'il n'y a pas d'accord, nous devrons négocier différemment car les tarifs seront appliqués, ainsi que de nouvelles inspections et cela signifie que nous ajoutons de nouveaux processus aux situations actuelles. » 

En fin de compte, cela signifie plus de travail, plus de temps, plus de personnes pour faire des contrôles et tout cela implique plus de dépenses. « Les coûts dans l'agriculture, ainsi que les marges sont très très serrés, et l'historique des prix montre que les tomates n'ont pas augmenté depuis 15 ans », a-t-il déclaré. « Avec tous les coûts augmentant nos marges sont très serrés. Nous ne pouvons pas absorber plus de coûts et tout coût supplémentaire dans cette chaîne entraîne des pertes et la décision de faire autre chose. » 

Angel Jiminez, directeur des exportations chez Trota, une entreprise de logistique qui envoie chaque semaine 200 camions de tomates au Royaume-Uni, a déclaré sur Bbc.com : « Pour le moment, il n’y a pas de paperasse à remplir pour franchir la frontière et nous pouvons traverser facilement, mais plus de paperasse signifie des retards. Le temps, c'est de l'argent, plus de jours, c'est plus de temps - et c'est l'acheteur final qui paie pour tout. »  

Il a également déclaré que l'industrie du transport routier était loin d'être suffisamment préparée : « Le Brexit ne sera pas facile au début. »  

Date de publication: