Le port du Havre enregistre une baisse de trafic de 25 %

Alors que des blocages sont encore prévus dans les prochains jours, les PME qui exportent souffrent de la grève dans les ports français. La mobilisation contre la réforme des retraites perdure et affecte de nombreuses entreprises : « Quand il y a une semaine de grève, on arrive à compenser d'une semaine à l'autre. Le problème là, c'est que les premiers bateaux annulés étaient mi-décembre », déclare Marc Peyre, le directeur commercial de Blue Whale. « Régulièrement, on a des bateaux annulés et régulièrement, on ne sait pas à l'avance si le bateau va être annulé ou pas. Cela entraîne des surcoûts, des modifications de programmes, des annulations de commandes. »

Blue Whale est un groupement de producteurs de pommes basé à Montauban qui vend un tiers de ses pommes hors d'Europe, principalement en Asie. En décembre, le chiffre d’affaires de l’entreprise à chuté de 15 %.

L’entreprise essaie tant bien que mal de pallier aux contraintes logistiques : « Quand on habite dans le Sud-Ouest, on peut passer par le port de Barcelone, explique Marc Peyre. Par contre, quand on a des productions en Provence ou dans le Val de Loire, on est obligé d'aller dans des ports plus éloignés et ça engendre des coûts assez importants. » Ces initiatives peuvent coûter jusqu’à 2 000 euros de plus par container, soit 25 % d'augmentation des coûts.

De l’autre côté de l’océan, les clients n’attendent pas : « Si pendant trois semaines ils ne peuvent pas charger en France, ils commencent à charger aux États-Unis, ou en Italie, en Espagne, puis après ils continuent avec eux. »

Alors que les ports français avaient connu un regain de confiance de la part des entreprises, ces mouvements sociaux pourraient bien les pénaliser dans le futur. « Ce qui est dommage, c'est que depuis quelques années, les ports français avaient retrouvé de la fiabilité », affirme Marc Peyre. « On se rend compte que tout ça est terminé. La conséquence, c'est que, probablement, on diminuera la part de nos sorties pour les ports français dans les années qui viennent. »

 


Source : francetvinfo.fr


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