Hoofdman-Roodzant exporte des fruits et légumes sur le marché russe. Ces dernières années, cette entreprise néerlandaise est passée de l'envoi régulier de chargements mixtes à l'expédition de conteneurs directement de ses fournisseurs, qui se trouvent en Amérique du Sud, en Afrique du Sud, en Inde et en Europe du Sud. Elle souhaitait ainsi avoir une vue d'ensemble de toutes les expéditions et des documents nécessaires sur un seul portail.
L'exportateur s'est donc mis à la recherche d'un outil permettant de gérer toutes les informations en temps réel. Constatant l'absence d'un tel outil, Hoofdman-Roodzant a commencé à en développer un lui-même. Aujourd'hui, l'entreprise présente LogisticDocuments.com comme une entité distincte.
20 à 30 actions
« Nous exportons vers la Russie. Nous savons donc combien d'énergie il faut pour organiser la documentation correcte avant qu'un conteneur n'arrive chez le client. Cela nécessite au moins 20 à 30 actions. Bien sûr, vous pourriez mettre en place un service de back-office complet pour cela, mais nous avons opté pour avoir notre propre outil », déclare Christian Schouten.
« C'est un ajout plug-and-play à l'infrastructure informatique actuelle des importateurs, des exportateurs et des négociants croisés. Nous avons rendu toutes les expéditions visibles sur un seul portail, y compris tous les documents et la correspondance nécessaires. Cela a très bien fonctionné. Nous avons donc décidé de ne pas garder le portail pour nous, mais de l'introduire plus largement sur le marché ».
Pro-actif plutôt que réactif
Il a fallu deux ans de développement, d'essais, de mise au point et de mise en œuvre. Depuis, quatre entreprises ont mis en service LogisticDocuments.com. Et le portail est prêt à être introduit plus largement sur le marché. « Nous considérons comme un avantage le fait d'avoir construit le système à partir de notre expérience en matière d'importation et d'exportation. Ce n'est qu'alors que vous savez à quels facteurs vous avez affaire. Nous pensons qu'il répondra à un réel besoin ».
« Il favorise la communication et le transfert de données entre les succursales et les parties de la chaîne. Les différents acteurs de la chaîne disposent d'un grand nombre d'informations qui sont souvent inaccessibles en temps réel ou cachées dans une boîte aux lettres. Vous pouvez désormais mettre cette documentation à la disposition de vos partenaires et leur fournir un aperçu en temps réel. Cela limite les discussions et les contacts inutiles. Et vous pouvez travailler de manière proactive plutôt que réactive ».
« Les retards d'expédition sont fréquents, mais rien ne permet de suivre et de tracer les conteneurs tout au long de leur voyage. Souvent, vous ne recevez aucune notification lorsqu'un conteneur est retardé ou reçu trop tard. Ce système vous envoie une alerte immédiate, ce qui vous permet d'informer votre client de manière proactive. Notre plateforme vous apporte la solution. Elle donne à toutes les parties de la chaîne un aperçu complet de l'état du conteneur. Et grâce à des portails partenaires intégrés, nous offrons aux clients et aux fournisseurs un accès à ces environnements. Ils ont ainsi un aperçu complet de l'état du conteneur ».
« Nous commençons à attirer l'attention d'autres entreprises de fruits et légumes sur ce portail. Mais nous pensons qu'il pourrait être une solution pour d'autres secteurs, comme celui de la viande ou des produits pharmaceutiques. Nous vendons ce portail sur la base d'une licence. Il y a un abonnement par utilisateur plus une redevance par conteneur ».
« L'abonnement comprend des licences partenaires gratuites pour les clients et les fournisseurs. Compte tenu de tous les efforts que vous devriez faire pour obtenir une telle vue d'ensemble, c'est un montant négligeable. Le système est également facile à mettre en œuvre. Vous n'avez donc pas à vous soucier de longs et coûteux projets de mise en œuvre ».
Transparence
« Nous pensons qu'une telle plateforme s'inscrit bien dans les évolutions actuelles du paysage informatique. De plus en plus d'infrastructures informatiques distinctes sont développées. Et ce système n'est bien sûr pas encore totalement développé. Par exemple, cette année, l'API est en cours de développement. Elle permettra de connecter les progiciels de gestion intégrés et les modules de finance et d'entreposage ».
« Cette plateforme répond à la demande croissante de transparence au sein de la chaîne également. La mondialisation se poursuit. Il est de plus en plus facile d'organiser soi-même les conteneurs, mais obtenir une vue d'ensemble n'en est pas une. LogisticDocuments.com est la réponse à la gestion efficace et durable des processus logistiques ».
Pour plus d'informations :
Christian Schouten
Logistic Documents.com
40A Handelscentrum ZHZ 40A
2991 LD, Barendrecht, NL
Tél. : + 31 (0) 180 617 011
Cell. : +31 (0) 618 583 791
c.schouten@logisticdocuments.com
info@logisticdocuments.com
www.logisticdocuments.com