Brittany Ferries a publié les chiffres les plus décevants de son histoire, à la suite de son assemblée générale annuelle qui s'est tenue aujourd'hui à Saint-Pol-de-Léon, en France. Au cours d'une année dominée par la crise du Covid-19 et dans un contexte de Brexit, le nombre de passagers en 2020 est tombé à moins d'un tiers de son niveau normal. Le fret s'en sort un peu mieux, avec des chiffres en baisse de 20 %. Le chiffre d'affaires de la société a été divisé par deux suite aux mesures de confinement, les restrictions de voyage sur tous les marchés ayant contraint les passagers à rester chez eux.
Malgré une année 2020 épouvantable, la compagnie se prépare déjà à un avenir plus radieux. Elle s'est lancée dans un solide plan de redressement sur cinq ans pour surmonter la crise immédiate et préparer le retour à un service normal.
Elle a également commandé une analyse indépendante du marché des passagers à la société de conseil LEK, basée à Londres. Selon les conclusions de cette analyse, le nombre de passagers devrait avoir retrouvé son niveau de 2019 d'ici 2022. Les volumes de fret devraient également s'améliorer. Grâce à son plan de redressement quinquennal - et au soutien continu des banques et du gouvernement français - Brittany Ferries affirme qu'elle peut donc regarder au-delà de la tempête actuelle avec optimisme.
« Ces dernières années, Brittany Ferries a été confrontée à un double problème, d'abord en raison des défis posés par le Brexit, puis en raison du Covid-19 », a déclaré Jean Marc Roué, président de la compagnie. « En ce qui concerne le Brexit, le taux de change défavorable Sterling-Euro a frappé nos résultats. La valeur de la livre sterling s'est effondrée directement après le vote de 2016 et, depuis, l'entreprise a perdu 115 millions d'euros de revenus potentiels, car la majorité des revenus est générée en livres sterling et les coûts sont exprimés en euros. »
Les inquiétudes liées au Brexit ont également affecté la demande. Trois dates potentielles pour le départ du Royaume-Uni de l'UE en 2019 ont créé de l'incertitude et de l'anxiété sur le marché et le nombre de passagers a chuté de 5 %. Malgré ces défis, nous sommes restés rentables.
Les chiffres du fret
Brittany Ferries a largement renoué avec ses débuts en tant qu'entreprise de fret uniquement vers la fin de l'année dernière. Au total, elle a transporté 160 377 unités en 2020, soit une baisse d'environ 20 % par rapport aux 201 554 unités de l'année précédente. Les distorsions du marché ont été causées par la constitution de stocks à la fin de la période de transition du Brexit et dans un contexte d'inquiétudes concernant les nouveaux contrôles aux frontières et les processus d'import/export. La crise du Covid-19 a également eu un impact sur les volumes de fret, bien que de manière moins significative que pour le trafic des passagers.
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