Daimler Truck, TRATON GROUP et Volvo Group prévoient d'établir un réseau européen de recharge haute performance pour les poids lourds

Les trois principaux constructeurs de véhicules utilitaires, Daimler Truck, TRATON GROUP et Volvo Group, ont signé un protocole d'accord sur le développement et l'exploitation d'un réseau public de bornes de recharge haute performance pour les poids lourds et les autocars électriques à batterie en Europe. Ce faisant, les parties poursuivront l'objectif d'initier et d'accélérer de manière significative le développement d'une infrastructure de recharge accessible au public. Elles souhaitent ainsi, d'une part, renforcer la confiance des clients dans les véhicules électriques et, d'autre part, apporter une contribution claire à la neutralité climatique des transports dans l'UE.


Pionnier de l'e-infrastructure : Daimler Truck, TRATON GROUP et Volvo Group prévoient de créer un réseau européen de recharge haute performance pour les poids lourds. Image : Daimler AG

L'accord constitue la base de la création d'une future coentreprise qui sera détenue à parts égales par chacune des trois parties. La coentreprise devrait commencer ses activités en 2022. Les parties prévoient initialement d'investir ensemble 500 millions d'euros pour installer au moins 1 700 points de charge à haute capacité dans les cinq ans suivant la création de la coentreprise aux abords des autoroutes, des plateformes logistiques et des points de déchargement. Les bornes de recharge seront alimentées par de l'électricité verte. Des partenaires supplémentaires et des subventions publiques devraient permettre d'augmenter sensiblement le nombre de points de charge à l'avenir. L'entreprise commune en projet sera basée à Amsterdam, aux Pays-Bas, et fonctionnera de manière indépendante. Elle pourra s'appuyer sur la vaste expérience et les connaissances des entreprises fondatrices dans le secteur des poids lourds.

Avec la future entité commune, les parties veulent ouvrir la voie à la mise en œuvre du « Green Deal » de l'Union européenne pour un transport de marchandises neutre sur le plan climatique d'ici 2050 ; d'une part, en fournissant l'infrastructure nécessaire et, d'autre part, en mettant l'accent sur l'électricité verte aux points de charge. Daimler Truck, le groupe TRATON et le groupe Volvo abordent le besoin urgent de construire un réseau de charge de haute capacité avec leur projet commun visant à soutenir les opérateurs de flotte de camions dans la transition vers des solutions de transport neutres en CO2 - en particulier dans le transport poids lourds longue distance. Une infrastructure de recharge performante pour le transport longue distance représente un moyen économiquement viable de réduire considérablement les émissions de CO2 en peu de temps.


De gauche à droite : Martin Daum, PDG de Daimler Truck ; Matthias Gründler, PDG de TRATON GROUP ; Martin Lundstedt, président et PDG de Volvo Group. Photo : Daimler AG

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Daimler AG
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70372 Stuttgart
Tél. : +49 711 17 - 0
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