Le détaillant britannique Tesco prévoit d'étendre son utilisation d'un service ferroviaire pour acheminer des marchandises d'Espagne vers le pays, afin de réduire les émissions et de protéger les livraisons en cas de pénurie de chauffeurs routiers. Le PDG Ken Murphy a déclaré dans une interview que les trois derniers mois avaient été « assez difficiles », mais que le supermarché s'en était bien sorti. Le groupe a également commencé à utiliser un service ferroviaire réfrigéré pour faire entrer les fruits et légumes d'Espagne dans le pays, ce qui permet de réduire le nombre de camions sur les routes et de garantir les livraisons.
De 65 000 conteneurs par an sur le rail, Tesco a l'ambition de passer à 90 000 conteneurs d'ici novembre ou décembre. « Nous sommes l'un des rares, si ce n'est le seul détaillant en épicerie du Royaume-Uni à utiliser le rail de manière intensive », a déclaré M. Murphy. « Cela nous a aidés à surmonter les difficultés rencontrées par les poids lourds au cours de l'été. Pour replacer les choses dans leur contexte : en expédiant 65 000 colis par le rail, nous économisons environ 22 millions de kilomètres par an. »
Le Royaume-Uni a été frappé par une grave pénurie de chauffeurs routiers cette année, certains détaillants et compagnies pétrolières ayant averti ce mois-ci qu'ils avaient du mal à maintenir des services complets. En outre, de nombreuses grandes entreprises sont sous pression pour réduire leurs objectifs en matière d'émissions ou, comme Tesco, ont établi des plans en ce sens.
M. Murphy a déclaré à reuters.com qu'en dépit de ces difficultés, Tesco avait accompli un travail « fantastique » pour acheminer les denrées alimentaires dans les magasins tout en évitant l'augmentation du gaspillage alimentaire.
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