A.P. Moller-Maersk A/S n'est plus le plus grand transporteur par conteneurs du monde. Le transporteur danois a été dépassé par Mediterranean Shipping Co. en termes de capacité. La flotte de MSC peut transporter 4 284 728 conteneurs standard de 20 pieds, soit 1 888 de plus que Maersk, ce qui leur confère à tous deux une part de marché de 17 %.
Maersk occupe la première place depuis des décennies. Le transporteur a été un pionnier dans le secteur, battant souvent des records en construisant les plus grands navires.
Après avoir lutté pour gagner de l'argent pendant la majeure partie de la dernière décennie, le secteur du transport maritime par conteneurs vient de connaître l'année la plus rentable de son histoire, la demande de biens de consommation due à la pandémie ayant entraîné une augmentation de la capacité des navires. Les taux de fret maritime ont augmenté de 81 % l'année dernière, selon l'indice de fret conteneurisé de Shanghai.
Selon le président-directeur général de Maersk, Soren Skou, la première place n'est pas si importante pour la société basée à Copenhague, qui concentre ses investissements sur le développement de sa logistique terrestre, où les marges bénéficiaires sont plus élevées.
Source : bnnbloomberg.ca
