La sécheresse, les températures élevées et la diminution de la production locale de légumes ont rendu nécessaire l'augmentation de l'importation par bateau de produits alimentaires frais du Maroc vers Malaga, rapporte East Fruit en se référant à Surinenglish.com.
La ligne de fret qui relie la capitale de Malaga à Tanger-Med est en train d'être renforcée par un cargo de plus grande capacité pour répondre aux besoins de la période automnale. On s'attend à ce que les entrées de fruits et légumes par voie maritime augmentent de 40 % au cours de ce mois.
Le navire Tom Sawyer est entré en service jeudi, en remplacement du Friedrich Russ, qui a inauguré la ligne et qui était en service depuis mars dernier. C'est le début de la deuxième phase du projet de liaison commerciale entre les deux rives, réalisé par l'entreprise Marítima Peregar, basée à Malaga. Le navire passe d'un simple navire roulier, pouvant transporter un maximum de 12 conducteurs, à un navire de transport de marchandises et de passagers, pouvant accueillir jusqu'à 125 personnes à bord.
Joaquín Pérez-Muñoz, de l'opérateur Marítima Peregar, a déclaré que la décision de renforcer la route répondait au fait que la nouvelle saison des fruits et légumes exigeait une plus grande capacité pour les véhicules automoteurs. « Nous avons reçu le message de tous les agents que pour cette saison, qui commence en octobre, compte tenu de la grave sécheresse, nous allons avoir besoin de plus d'importations de produits de fruits et légumes », a déclaré l'homme d'affaires.
Cette demande a été formulée par les principaux producteurs et importateurs de produits agricoles de l'Axarquía, qui ont manifesté leur intérêt pour l'utilisation de cette ligne pour la nouvelle saison en raison du manque de production locale. Habituellement, ce trafic passait par Algeciras, mais aujourd'hui une partie des importations se fait par la route de Malaga, qui dessert directement la ville de Malaga et la Costa del Sol, l'un des principaux centres de consommation. « Cela est possible parce que le port dispose déjà de services réguliers du lundi au dimanche, afin de pouvoir répondre à la demande de trafic », a déclaré M. Pérez-Muñoz.
Dans la première phase du plan de mise en œuvre de la ligne entre Malaga et Tanger-Med, jusqu'à présent, quelque 28 véhicules ont circulé par jour dans chaque direction. « Nous espérons atteindre au moins 80 unités en rotation (40 par voyage) d'ici le mois d'octobre, ce qui représentera une augmentation immédiate de 35 à 40 % », a déclaré M. Pérez-Muñoz.
Outre l'augmentation du transit de denrées alimentaires, les deux autres produits habituels qui empruntent cette route seront maintenus : les textiles, avec des bobines de tissu vers le Maroc et des vêtements finis vers Malaga ; et les composants automobiles destinés à l'usine marocaine de Renault.
Pour plus d'informations : east-fruit.com
