Avec Smox® – Smart Logistics (la boîte intelligente), Uwe Koch, de la start-up Smox – Smart Logistics basée à Ahrensburg, présente une innovation appelée à marquer le secteur de l'emballage réutilisable. Cette caisse de transport et de stockage empilable, stable et brevetée suscite déjà un vif intérêt sur les salons internationaux. Il ne s'agit encore que de prototypes, mais l'objectif de Koch est clair : lancer cette solution innovante de conteneur à l'échelle européenne, et à terme, mondiale.
Smox pour les fruits et légumes
Une manipulation simplifiée
L'un des atouts majeurs de la boîte Smox réside dans sa remarquable simplicité d'utilisation. Contrairement aux caisses pliables ou rabattables classiques, elle ne nécessite aucune manipulation complexe et s'avère également bien plus résistante. Pour optimiser l'espace, il suffit de retourner les conteneurs vides « tête en bas ». « Contrairement aux bacs gerbables et emboîtables traditionnels, il n'est pas nécessaire de respecter une orientation spécifique avec le Smox (à gauche ou à droite) ce qui évite les dommages fréquents sur les produits », explique Uwe Koch.
La boîte Smox peut être fabriquée à partir de différents types de plastiques, y compris des matériaux recyclés. « Cela dépend de l'usage envisagé », précise Koch. Pour les denrées alimentaires non emballées, l'utilisation de plastique recyclé doit être considérée avec prudence en raison des résidus éventuels de substances nocives. En revanche, pour des applications impliquant des produits déjà emballés, cela ne pose aucun problème.
À droite :
Smox empilé et emboîté pour un gain de place maximal
Un avantage logistique décisif
L'optimisation de l'empilage et la réduction du volume occupé par les contenants vides en stockage et en transport constituent un argument puissant en faveur de la solution Smox. « Mon système permet d'éliminer jusqu'à trois transports de conteneurs vides sur quatre », affirme Koch. « C'est un avantage économique considérable, que le transport soit national ou international. Des économies substantielles sont également réalisées lors de la livraison en magasin et du retour des emballages vides. Selon les cas, il est possible d'économiser jusqu'à 40 % ».
Grâce à des dimensions standardisées (Euronorm), les SMOX s'intègrent parfaitement aux chaînes logistiques existantes et aux systèmes automatisés de convoyage.
Actuellement en phase de présérie, le projet avance à grands pas. « Je suis en discussion avec différents partenaires en vue d'un passage à la production industrielle et à la distribution à grande échelle à travers l'Europe, voire au niveau mondial », explique Koch. Le système Smox bénéficie déjà d'un brevet européen, et des protections sont également en place dans d'autres régions du monde.
Il suffit de le retourner pour gagner de la place - le récipient breveté Smox®
« Grâce à son design breveté, empilable et emboîtable, le Smox permet une réduction drastique de l'espace nécessaire pour le stockage des conteneurs vides, que ce soit dans les camions ou les entrepôts », poursuit Koch. « Concrètement, les entreprises n'ont besoin que d'environ un quart de la surface habituellement requise pour les caisses rigides. » Exemple à l'appui : au lieu de 500 m² pour stocker des bacs vides, seulement 150 m² sont nécessaires, soit 70 % de surface économisée. La surface ainsi libérée peut être réaffectée à la production ou à d'autres processus, ce qui contribue davantage à accroître l'efficacité globale.
Le stand de Smox au Fruit Logistica 2025
Un amortissement rapide du système
Selon Koch, l'investissement dans les caisses Smox est généralement rentabilisé en moins de deux ans. « Selon la taille de l'entreprise et ses spécificités, il est possible d'économiser plusieurs centaines de milliers d'euros par an en réduisant les transports », affirme ce professeur en logistique. Grâce à Smox, les coûts liés au stockage, au transport, à la manutention et les émissions de CO₂ peuvent être diminués durablement de 10 à 20 %. Encore faut-il, selon l'expert, que les entreprises aient une bonne connaissance de leurs coûts logistiques : « C'est là que réside la clé du succès ».
Un regard tourné vers l'avenir
Et où Uwe Koch se projette-t-il dans cinq ans ? « Définitivement dans l'industrie agroalimentaire, dans le secteur des fruits et légumes, dans les boulangeries – et si possible dans toute l'Europe, voire au-delà », conclut-il. Avec des brevets déposés également en Asie et en Amérique, l'ambition de développement international est clairement affirmée.
Pour plus d'informations :
Prof. Dr. Uwe Koch
SMOX - Smart Logistics
Amselweg 7B
22926 Ahrensburg
Tél. : +49 4102 8910987
[email protected]
www.smox.de