Maersk a officiellement ouvert l'entrepôt frigorifique de Belcon au Cap, dans le cadre d'un investissement de plus de 100 millions de dollars dans l'infrastructure logistique de la chaîne du froid en Afrique du Sud. Cette nouvelle installation s'inscrit dans la stratégie de l'entreprise visant à renforcer la capacité du pays à traiter les exportations de denrées périssables telles que les agrumes et les raisins de table.
Selon Lubabalo Mtya, directeur général de Maersk Southern Africa & Islands, l'expansion reflète l'accent mis à long terme sur l'amélioration des performances logistiques. "Nous nous engageons à construire et à fournir des solutions logistiques qui créent une valeur tangible pour nos clients et leurs entreprises, tout en contribuant à la prospérité économique de l'Afrique du Sud et aux moyens de subsistance de ses habitants", a-t-il déclaré.
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Défis de la chaîne du froid et impact sur l'industrie
L'industrie fruitière sud-africaine, en particulier les raisins de table et les agrumes, a été confrontée à des difficultés récurrentes pour maintenir une chaîne du froid ininterrompue pendant l'exportation. Les retards et les perturbations logistiques ont entraîné des pertes annuelles estimées à 1,5 milliard de rands (environ 82 millions de dollars). Les performances irrégulières du réseau logistique de la chaîne du froid du pays ont rendu plus difficile pour les exportateurs le maintien de la qualité et de la compétitivité sur les marchés internationaux.
"L'entrepôt frigorifique de Belcon répond directement à cette lacune critique du marché", a déclaré M. Mtya.
Nouvelles installations et expansion du réseau
Avec le lancement de Belcon, Maersk exploite désormais trois entrepôts frigorifiques en Afrique du Sud : Belcon au Cap, Cato à Durban et PreCool à Johannesburg. Ces sites sont positionnés de manière à soutenir les exportateurs de denrées périssables grâce à des connexions multimodales intégrées reliant les ports, le rail et les réseaux routiers.
Le site de Belcon comprend 32 000 emplacements de palettes, un accès direct au port du Cap et un dépôt de conteneurs sur place. Il intègre également des systèmes d'énergie renouvelable conçus pour réduire les émissions dans les chaînes d'approvisionnement à température contrôlée.
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Les installations ont commencé à fonctionner au cours du second semestre 2025 et ont été utilisées tout au long de la récente saison des agrumes. Les premiers résultats ont montré une amélioration du flux de produits et une réduction des déchets grâce à une meilleure gestion de la température et à des temps de transit plus courts.
Modèle logistique intégré
L'approche de Maersk en Afrique du Sud va au-delà du transport maritime pour couvrir l'ensemble des solutions de la chaîne d'approvisionnement, y compris la consolidation, l'entreposage frigorifique, les services douaniers, la manutention dans les terminaux et le transport intérieur. "Nous sommes à l'écoute de nos clients et nous mettons en œuvre des solutions qui vont au-delà des activités habituelles", a déclaré Mtya. "Cette approche intégrée signifie que nous ne nous contentons pas d'assurer le transport maritime, mais que nous fournissons à nos clients des solutions logistiques complètes qui répondent à leurs défis les plus pressants.
Soutenir la croissance des exportations
Ce nouvel investissement témoigne de la confiance dans le potentiel d'exportation de l'Afrique du Sud et de la nécessité de disposer d'une infrastructure d'entreposage frigorifique fiable. En améliorant les capacités logistiques à température contrôlée, les exportateurs devraient bénéficier d'une plus grande efficacité et d'une réduction des pertes, ce qui facilitera l'accès aux marchés internationaux.
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