Portsmouth et Douvres ont fait ce qu'ils pouvaient pour se préparer à ne pas conclure d'accord, mais les experts affirment que le dernier financement ne fera aucune différence. Le port de Portsmouth craint l'impact d'un Brexit sans transaction sur le port de la ville, le deuxième port du pays en termes de fret trans-manche.
Mike Sellers, le directeur du port international de Portsmouth, pense qu'il est aussi prêt que possible, mais l'offre tardive du gouvernement de 150 000 livres sterling pour aider ne fera aucune différence : « Nous sommes confiants d'avoir de bonnes contingences en place, mais c'est grâce au conseil et au forum local sur la résilience. Si nous n'avions pas le triage et les zones d'attente loin du port, nous bloquerions très rapidement tout le trafic entrant dans la ville. »
La zone de triage sur la M275, qui s'étend jusqu'à Portsmouth, empêchera les camions d'avancer jusqu'au port sans les documents nécessaires, les redirigeant si nécessaire vers un parc de camions, évitant ainsi, espérons-le, de longues files.
Le port se trouve à seulement 13 longueurs de camions de l'autoroute. Il s'agit généralement d'un avantage, mais tout retard dans le service routier rapide pourrait rapidement créer un problème. « Ce qui est potentiellement un argument de vente pour nous pourrait être le principal problème », indique M. Sellers.
Le conseil a déjà dépensé 4 millions de livres sterling, dont 30 000 livres sterling par jour pour la seule opération de triage, mais affirme qu'au total, le gouvernement a accepté de lui verser 500 000 livres sterling.
Si les 500 camions par jour que le port traite actuellement sont bien loin des 10 000 camions de Douvres, il reste une plaque tournante importante. Son service roulier le rend populaire pour les produits frais « juste à temps », avec 50 % des importations de bananes du Royaume-Uni qui passent par lui, tandis que les îles anglo-normandes dépendent de Portsmouth pour 95 % de leurs marchandises. Après Brexit, les camions bloqués dans les files d'attente à Douvres pourraient également se dérouter vers Portsmouth.
Source : theguardian.com