Les exportateurs et producteurs en Israël commencent à voir une augmentation des affaires et espèrent augmenter les exportations dans les saisons à venir suite au premier accord de libre-échange (ALE) historique d'Israël, récemment signé avec les Émirats arabes unis (EAU). Cet accord fait suite aux accords d'Abraham, tout aussi historiques, signés en septembre 2020, qui ont établi des relations diplomatiques et commerciales entre Israël et de nombreux pays arabes voisins. 
Le ministre israélien de l'économie et de l'industrie, le général de division (Rés.) Orna Barbivay, et le ministre de l'économie des Émirats arabes unis, Abdullah bin Touq Al Marri.
Michael Amar, directeur du marketing du kibboutz Alumim en Israël, explique qu'ils ont pu exporter de petits volumes de carottes et de pommes de terre vers les Émirats arabes unis au cours de la dernière saison qui vient de s'achever. « Ils prennent certains de nos fruits, même certains légumes, et des carottes. Ils ont également commencé à prendre nos pommes de terre aussi. Cette saison était un petit début. J'espère qu'elle sera de plus en plus importante. Beaucoup d'entreprises israéliennes les aident à construire des fermes, des entrepôts - tout. J'espère que le commerce sera meilleur après 1 à 3 ans, qu'il sera plus intensif. Bien qu'ils paient des prix bas, si les prix sont bons pour couvrir nos coûts, nous pouvons être compétitifs. »
Depuis l'établissement des accords d'Abraham, le commerce de marchandises entre les Émirats arabes unis et Israël a considérablement augmenté, atteignant 885 millions de dollars en 2021. Avec l'ALE, 2 % supplémentaires de la liste des articles importés (152) ont bénéficié d'un avantage douanier. Entre autres, les droits de douane ont été abandonnés sur les légumes et les fruits.
Toutefois, selon M. Amar, « tout dépend des frais de transport et de la rapidité avec laquelle nous pouvons acheminer nos produits vers ces marchés. Il y a un petit problème avec le transport. Comme nous n'avons pas de relation officielle pour utiliser des camions pour transporter les produits, par exemple via la Jordanie, le coût sera élevé en raison des coûts de carburant, qui sont fous maintenant, mais ce sera beaucoup plus rapide. Par conséquent, nous devons expédier nos produits aux Émirats arabes unis, ce qui prend trois semaines pour arriver. Comme le reste du monde, nous sommes confrontés à de nombreux problèmes. Le coût du carburant, des chauffeurs et de tout le reste ne fait qu'augmenter. »
Selon M. Amar, les exportateurs basés en Israël ont pu commercer avec des entreprises de la Jordanie voisine, où ils ont de bonnes relations commerciales. Mais l'Égypte est un concurrent direct. « Les Jordaniens nous prennent ce dont ils ont besoin, bien qu'ils aient un petit secteur agricole, et nous nous achetons les uns aux autres. En Égypte, les prix du marché sont trop bas. Ils ne veulent pas payer nos coûts. Ils sont également en concurrence avec nous en Europe. La saison dernière, ils ont fait un bon travail pour les pommes de terre et les carottes. »
« Les Émirats arabes unis sont un bel endroit à visiter. Je suis aussi allé à Dubaï. Leur hospitalité est formidable. Ils ont été très gentils avec nous, et ce sont des gens bien. Ils sont ouverts au commerce avec tout le monde. Il n'y a aucun problème avec Israël. J'espère que tout ira bien et que nous pourrons commercer de plus en plus avec eux au cours des prochaines saisons. »
Pour plus d'informations :
Michael Amar
Kibbutz Alumim
Tél. : +972 54779 2842
michaela@alu.org.il
www.alumim.co.il