Les premiers melons brésiliens de la saison arrivent au port de Rotterdam

Le vendredi 16 septembre, le premier navire frigorifique conventionnel transportant des melons du Brésil est arrivé au terminal fruitier de Rotterdam Fruit Wharf (RFW) dans le port de Rotterdam.

Le terminal fruitier de RFW est une station de transit pour les fruits arrivant au port de Rotterdam. Les importateurs européens de fruits utilisent des conteneurs frigorifiques ou des navires frigorifiques spécialisés pour importer des fruits frais de l'hémisphère sud. Ces navires peuvent accoster directement aux quais de RFW.


Bob van Bruggen, IJsbreker TV

Un service hebdomadaire
Ces dernières années, seuls 40 conteneurs frigorifiques ont été utilisés pour les melons brésiliens. Mais cette saison, l'exportateur Agricola Famosa a choisi d'utiliser une modalité différente. Un service hebdomadaire a été mis en place avec la compagnie maritime GreenSea. Celle-ci utilise des navires frigorifiques spécialisés pour expédier les melons de Fortaleza au Brésil vers Vigo en Espagne, Douvres en Angleterre et Rotterdam.

Ce service hebdomadaire à destination de Rotterdam arrive à RFW, où, immédiatement après le déchargement du navire dans l'un des entrepôts frigorifiques, l'inspection phytosanitaire et les formalités douanières sont effectuées. Les melons peuvent alors entrer en libre circulation et être transportés vers leur destination finale en Europe. Le grand avantage est que le port de chargement de Fortaleza est directement relié aux ports de destination européens, ce qui permet d'accélérer le temps de transit. La qualité des melons s'en trouve améliorée.


Bob van Bruggen, IJsbreker TV

La saison des melons
La saison du melon brésilien commence alors que la saison européenne touche à sa fin. Pendant l'été, les Pays-Bas achètent la plupart de leurs melons en Espagne. La saison brésilienne s'étend de septembre à février, et RFW attend environ 20 arrivées de navires Greensea. C'est assez impressionnant puisque seulement 40 conteneurs frigorifiques ont été utilisés ces dernières années.

Source : Port of Rotterdam


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