L'arrivée dans le port de Castellón, début janvier, de deux navires chargés d'environ 3 000 tonnes d'oranges en provenance d'Égypte, en pleine saison locale, a suscité l'inquiétude des agriculteurs de la province, qui ont immédiatement demandé aux autorités de renforcer les contrôles dans les ports et les entrepôts afin de garantir le respect de la réglementation.
Le Ministère de l'Agriculture a réagi en annonçant un plan d'inspection visant à empêcher le ré-étiquetage et la vente frauduleuse du fruit en tant que produit valencien, ce qui est illégal. Le nombre d'inspections a augmenté de 375 % au cours de la campagne et, selon le ministre, aucune irrégularité n'a été détectée dans les étiquettes.
José Luis Aguirre, qui a rencontré le président de PortCastelló, Rubén Ibáñez, a parlé des inspections dans les entrepôts d'agrumes, soulignant que la plupart d'entre elles étaient favorables et qu'elles n'avaient trouvé que quelques défauts mineurs dans l'étiquetage. Aguirre et Ibáñez ont exprimé leur engagement à soutenir le secteur de l'agriculture, de l'élevage et de la pêche, et à travailler en coordination pour défendre l'agriculture en général et le secteur des agrumes en particulier.
M. Aguirre a salué la suppression des primes à l'importation d'agrumes par Port-Castelló, mais a insisté sur le fait que la solution devait venir de l'Europe. Il a également plaidé en faveur de la réciprocité dans les relations commerciales et a considéré la réduction des primes comme un pas en avant, même s'il est symbolique.
M. Aguirre a répondu aux critiques des organisations agricoles concernant le manque de mesures de soutien au secteur en indiquant que le ministère s'efforçait de réduire la bureaucratie. Il a également déclaré qu'il espérait que le ministre Planas atteindrait les objectifs qu'il s'était fixés pour la réunion du Conseil des Ministres de l'Agriculture de l'UE, et a critiqué certaines des propositions du gouvernement qu'il considérait comme manquant de contenu et éloignées des besoins réels des agriculteurs. Il a notamment parlé de l'abolition du carnet de bord numérique.
Source : elperiodicomediterraneo.com