La saison d'exportation des agrumes d'Afrique du Sud est à mi-parcours, et Transnet Port Terminals (TPT) a constaté une augmentation de 18 % des volumes à la fin du mois de juin par rapport à l'année précédente. "La qualité supérieure des fruits en provenance d'Afrique du Sud s'est traduite par une augmentation des volumes, l'Union européenne étant le plus gros consommateur, suivie du Moyen-Orient", a déclaré Michelle van Buuren Schele, directrice générale de TPT pour le commerce et la planification.
Cette année, la production d'agrumes a augmenté, et une plus grande partie est transportée vers les ports par voie ferrée. Depuis avril, Durban Container Terminals a reçu 980 conteneurs réfrigérés par voie ferrée. "Bien que nous n'en soyons qu'à la première moitié de la saison, ce chiffre est supérieur d'environ 16 % à celui de la saison 2024, qui est de 846 conteneurs sur rails", a-t-elle ajouté.
L'Association des producteurs d'agrumes maintient que son volume prévu de 106 500 conteneurs réfrigérés pour l'exportation reste sur la bonne voie dans les ports nationaux. TPT fait état de progrès dans l'amélioration de la productivité sans arriérés de navires ni retards dans les terminaux. Des équipements récemment mis en service, notamment une grue navire-terre à Port Elizabeth, améliorent les opérations à Durban et Port Elizabeth. Les autres équipements comprennent des grues portiques sur pneus, des chariots cavaliers, des reach stackers et des transporteurs.
Au cours de l'exercice 2024/2025, TPT a investi 3,4 milliards de rands (186 millions de dollars) dans de nouveaux équipements et infrastructures, soit une augmentation de 145 % par rapport à l'année précédente. "Nous nous concentrons sur la croissance de nos activités et sur la satisfaction des attentes des clients", a déclaré M. Van Buuren Schele, soulignant la planification et la collaboration intégrées.
L'Afrique du Sud est le deuxième producteur mondial d'agrumes après l'Espagne et exporte vers plus de 100 marchés via les terminaux à conteneurs gérés par TPT à Durban, Port Elizabeth et Cape Town.
Source : Freight News
