La chaîne d'approvisionnement des myrtilles figure parmi les plus exigeantes du secteur des produits frais. Après la récolte, les fruits doivent être rapidement refroidis, conditionnés et expédiés dans une logistique sous température contrôlée afin de préserver leur qualité. Dans ce contexte, l'emballage joue un rôle crucial : il doit protéger ces fruits particulièrement fragiles tout en optimisant l'espace de transport. Selon Sukhdeep Sethi, directeur général du fabricant d'emballages AVI Global Plast, les systèmes actuels présentent toutefois d'importantes inefficacités. « Une fois les barquettes classiques en rPET remplies et placées dans des cartons, il subsiste souvent des espaces importants entre les emballages. Dans de nombreuses expéditions palettisées, près de la moitié du volume transporté peut être constitué d'air plutôt que de fruits », explique Sukhdeep Sethi.
Cette situation s'explique en grande partie par la conception des emballages traditionnels. « La plupart des barquettes sont effilées afin de pouvoir s'emboîter lorsqu'elles sont vides, ce qui facilite leur transport vers les stations de conditionnement. Mais une fois remplies, cette même géométrie crée des espaces vides lorsque les cartons sont empilés sur les palettes », précise Sukhdeep Sethi. Pour les exportateurs expédiant des myrtilles sur de longues distances, cette configuration réduit l'efficacité de la palettisation et augmente les volumes à transporter et à stocker dans les chaînes logistiques frigorifiques.
© AVI Global Plast Pvt. Ltd.
Pour répondre à ce défi, AVI Global Plast introduit désormais en Inde un nouveau système d'emballage optimisé. « Le concept Q-Bic, développé par Smart Packaging Industries, repense la manière dont les barquettes s'assemblent une fois remplies et prêtes à être expédiées », explique Sukhdeep Sethi. « Au lieu de fonctionner comme des unités indépendantes, les barquettes s'intègrent dans une structure géométrique dans laquelle plusieurs emballages se combinent pour former des cubes compacts. Ces cubes peuvent ensuite être empilés dans les cartons, ce qui réduit considérablement les espaces vides. »
L'impact de ce système apparaît particulièrement au niveau de la densité de palettisation. « Les essais menés dans des programmes commerciaux de myrtilles montrent que cette configuration permet de doubler environ le nombre d'emballages par palette par rapport aux formats traditionnels », indique Sukhdeep Sethi. « Dans la pratique, cela signifie que l'"air transporté" dans les palettes classiques peut être largement éliminé, ce qui permet souvent de réduire d'environ 50 % le nombre de palettes et le volume logistique nécessaire en chaîne du froid. »
Au-delà de l'optimisation du transport, cette architecture cubique permet également de réduire l'utilisation de matériaux d'emballage. « La géométrie structurelle améliorée optimise l'emballage consommateur en rPET, tandis que la configuration plus compacte des palettes diminue les besoins en carton ondulé pour l'emballage secondaire et les caisses de distribution », explique Sukhdeep Sethi. Dans certains formats de myrtilles de 125 g, des réductions allant jusqu'à 59 % de l'utilisation de carton ondulé ont été observées.
Les barquettes en rPET sont par ailleurs conçues avec des canaux de ventilation permettant à l'air de circuler à travers les palettes, facilitant ainsi le refroidissement pendant le stockage et le transport. La stabilité structurelle constitue également un avantage important. « Les barquettes classiques subissent souvent des contraintes d'empilage au niveau du couvercle ou du bord supérieur, ce qui peut provoquer des déformations sous l'effet de charges inégales », souligne Sukhdeep Sethi. « Dans le système cubique, les forces sont réparties sur une structure plus large, sur trois axes et six directions, ce qui stabilise les palettes et réduit les risques d'endommagement des fruits. »
© AVI Global Plast Pvt. Ltd.
Cette densité d'emballage accrue influence également l'ensemble de la chaîne logistique. « Chaque palette transporte davantage de produit, ce qui réduit le nombre de palettes circulant entre les stations de conditionnement, les entrepôts frigorifiques et les centres de distribution », explique Sukhdeep Sethi. « Dans les grands programmes d'exportation de myrtilles, l'amélioration de l'utilisation des palettes s'est traduite par une réduction d'environ 50 % des besoins logistiques et de stockage. »
Enfin, ces gains d'efficacité ont également un impact environnemental. « Le transport et le stockage réfrigérés représentent une part importante des émissions dans les chaînes d'approvisionnement mondiales de produits frais », rappelle Sukhdeep Sethi. « En combinant une densité de palettes plus élevée et une réduction des matériaux d'emballage, l'ensemble du système devient nettement plus efficient en termes de ressources. Les analyses sectorielles suggèrent que ce type d'amélioration peut contribuer à réduire les émissions de plus de 40 % dans les opérations d'emballage et de transport. »
Pour plus d'informations :
Sukhdeep Sethi
AVI Global Plast
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https://avigloplast.com
