Depuis des années, les exportateurs sud-américains refusent d'expédier des agrumes vers les ports espagnols en raison de rejets à la suite d'inspections et de contrôles phytosanitaires. Une décision difficile à prendre, compte tenu du court délai de transit. Cela a touché tous les agents impliqués dans cette activité. La perte de confiance et la réduction significative du volume sont devenues un problème sans solution immédiate. Toutefois, la situation a changé ces dernières années, en grande partie grâce aux améliorations apportées par les producteurs dans leurs exploitations en Amérique latine. Les exportations d'agrumes par le biais d'Algésiras reprennent maintenant.
« Il ne fait aucun doute que pour les exportateurs, l'Europe est un marché sûr, étant donné sa force et ses habitudes de consommation. Par conséquent, être présent et maintenir cette présence est un objectif primordial. Si les exigences de contrôle sont acceptables, il n'y a certainement aucun problème. Tous les efforts déployés pour améliorer la qualité phytosanitaire des productions se traduiront par une amélioration du statut du secteur au niveau mondial. Ceux qui sont capables d'exporter vers l'Europe sans problème peuvent le faire n'importe où dans le monde. Par conséquent, cette amélioration est un gage de confiance, de crédibilité et de capacité concurrentielle », déclare Álvaro Partida, responsable de la zone commerciale de PARTIDA Logistics, basée à Algeciras, Cadix. Ce port reçoit des agrumes du Maroc, d'Amérique latine et d'Afrique du Sud.
« Lors de conversations avec des exportateurs sud-américains dans les éditions précédentes des salons Fruit Attracion et Fruit Logistica, leur refus d'expédier vers certains ports espagnols était impératif. Leurs mauvaises expériences dans le passé les ont forcés à choisir d'autres itinéraires, ce qui a entraîné une augmentation du nombre de jours de transit et des coûts opérationnels. Aujourd'hui, dans le commerce international, il n'y a plus qu'une seule direction à double sens, et les acteurs sont des deux côtés (origine et destination). Les contrôles phytosanitaires à l'arrivée sur le territoire espagnol visent à prévenir l'introduction de ravageurs et de maladies susceptibles d'affecter un produit de base de notre agriculture. Il est clair que si les contrôles à l'origine s'améliorent, les chances que le produit soit porteur de maladies et d'organismes de quarantaine sont réduites. Cela, conjugué à la mise en œuvre de contrôles plus rapides et plus efficaces à l'arrivée, a permis aux exportateurs et aux importateurs de devenir plus fiables et, par conséquent, de reprendre le commerce », dit-il.
L'Espagne, en tant que grand pays producteur d'agrumes, doit surveiller certains ravageurs importants, comme la Ceratitis Capitata, qui fait l'objet de contrôles du champ aux installations de manutention. Il y a aussi des ravageurs qui pourraient être importés de l'étranger, comme les lépidoptères endémiques (Thaumatotibia Leucotreca ou Edyctolopha aurantii), des maladies comme le champignon Guignardia citricrapa (tache noire) ou le redoutable verdissement des agrumes ou le dragon jaune.
« L'objectif principal est d'éviter l'introduction de maladies et de parasites en provenance des pays exportateurs. La réciprocité est nécessaire et les choses sont en train de changer, puisqu'il y a une prise de conscience croissante, une plus grande confiance dans les producteurs, une meilleure gestion des cultures et plus de professionnalisme et de bon sens », explique Álvaro Partida.
« Outre la plus grande capacité des services d'inspection, qui se sont adaptés à la demande croissante d'inspections, les temps de transit sont l'un des avantages les plus différenciateurs du port d'Algésiras par rapport aux autres ports. En fait, ces derniers ne devraient pas être perçus comme des concurrents, mais comme des compléments à notre plateforme logistique », continue Alvaro Partida.
Algeciras offre des temps de transit imbattables en Europe :
* Argentine - Algeciras, 19 jours
* Chili - Algeciras, 22 jours
* Pérou - Algeciras, 20 jours
* Brésil - Algeciras, 7 jours
« Et n'oublions pas, notre pays voisin, le Maroc, un grand exportateur d'agrumes et de légumes qui a accès à plus de 20 services quotidiens en liaison avec le port d'Algésiras. »
Pour sa part, PARTIDA est en mesure de fournir les conseils nécessaires tant aux exportateurs qu'aux importateurs dans les domaines des douanes et de la logistique. « Bref, nous devons nous laisser guider par nos intérêts communs afin de faciliter le commerce extérieur », conclut Álvaro Partida.
Pour plus d'informations :
Álvaro Partida
Partida Logistics
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