Le transport frigorifique Joachim Jacobs GmbH & Co. a toujours été un prestataire de services reconnu dans le secteur du transport frais dans le nord de l'Allemagne. Fondée en 1992, l'entreprise s'est installée l'année dernière sur le site industriel de Kaltenkirchen et est aujourd'hui prête pour l'avenir avec une extension de capacité d'environ 8 000 m².
A la fin de cette année, Joachim Jacobs prendra sa retraite à l'âge de 70 ans, pour céder la direction à Max-Wilhelm Saara. Dans l'ensemble, le successeur voit l'avenir de l'entreprise d'un œil positif : « Sur notre site actuel, nous avons suffisamment d'opportunités pour développer nos activités. Nous disposons déjà de services supplémentaires tels qu'un hall de manutention pour les produits TC et un système de lavage de camions, que nous utilisons encore pour 90 % de nos propres véhicules », explique M. Saara.
Jacobs Transport GmbH est certifiée IFS depuis plusieurs années.
Le transport biologique en tant que secteur de développement
En tant qu'entreprise traditionnelle, Jacobs est active dans le secteur du transport de produits frais depuis de nombreuses années. En raison de la proximité des marchés frais de Brême, de Hanovre et, surtout, de Hambourg, les fruits et légumes représentent également une part importante du chiffre d'affaires.
Naturkost Grell, l'un des plus grands fournisseurs bio du nord de l'Allemagne, est un partenaire de longue date, depuis 2000. « Bien que nous ne soyons pas les seuls à transporter des produits biologiques sur le marché, il n'y a pas beaucoup de fournisseurs dans ce domaine. En plus de nos principaux clients, nous recevons de plus en plus de demandes de fournisseurs bio. C'est pourquoi nous considérons cette clientèle comme un domaine de développement intéressant pour notre entreprise », explique Saara.
Congestion du trafic et acquittement des frais de péage
Joachim Jacobs GmbH & Co. voit cependant des défis inévitables dans et autour du secteur des transports. Un sujet quotidien est la congestion, principalement sur l'A7 et dans le trafic urbain de Hambourg : « Chaque fois que c'est possible, autour d'Hambourg, nous commençons à rouler à 16 heures. Mais cela devient de plus en plus difficile, car de nombreux clients veulent présenter des produits frais et ne veulent donc être livrés qu'entre 6h00 et 7h00. De plus, la réglementation des péages devient de plus en plus compliquée pour nous ainsi que pour les clients. Bien sûr, nous sommes intéressés par les énergies renouvelables pour nos véhicules afin de pouvoir rouler sans frais. Mais je ne vois pas de solution à long terme. »
Vue de l'installation de lavage des camions.
Pénuries de conducteurs
Un dernier problème, mais néanmoins préoccupant, est la pénurie continue de conducteurs. La société Joachim Jacobs GmbH & Co. emploie actuellement une quarantaine de chauffeurs, principalement d'Europe de l'Est et de pays tiers. « Nous communiquons sur un pied d'égalité avec nos collaborateurs et essayons de les faire assurer de manière appropriée. C'est quelque chose qui est clairement apprécié ».
Pour plus d'informations :
Kühltransporte Joachim Jacobs GmbH & Co. KG
Joachim Jacobs & Max-Wilhelm Saara
Werner-von-Siemens-Str. 23
24568 Kaltenkirchen
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Fax : 04191 - 957412
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