La ministre des transports, de la mobilité et de l'agenda urbain, Raquel Sanchez, a confirmé que le corridor méditerranéen, du moins son tronçon allant d'Almeria à la frontière française, entrera en service en 2025 ou, au plus tard, en 2026.
Madame Sanchez a fait cette annonce lors de sa participation à un événement qui a réuni à Madrid plus de 1 300 chefs d'entreprise de tout le pays pour dénoncer les retards continus de cette infrastructure. Des représentants de Grenade, tels que Gerardo Cuerva et le conseiller Marifrán Carazo, ont assisté à l'événement. Aucun d'entre eux n'a eu de nouvelles concernant le tronçon Almeria-Grenade, qui a été ignoré dans les budgets et n'a pas été abordé par le ministre mercredi.
« Je mets la pression sur tous les services du ministère. Nous ne pouvons pas nous permettre d'autres retards. C'est un moment historique. Nous avons la possibilité d'opérer une véritable transformation dans ce pays et nous avons encore de nombreux défis à relever. »
Selon Raquel Sanchez, le plus grand effort pour avancer dans l'exécution du corridor méditerranéen a été réalisé au cours des trois dernières années, lorsque le ministère était dirigé par Jose Luis Abalos. Durant cette période, le niveau d'investissement alloué à cette infrastructure a quadruplé la somme investie par le gouvernement précédent. Plus précisément, au cours des trois dernières années, 3 000 millions d'euros ont fait l'objet d'un appel d'offres, 2 000 millions ont été attribués et 1 000 millions ont été exécutés. Selon le budget général de l'État (PGE) 2022, l'année prochaine, le ministère allouera 1 700 millions d'euros de son budget de 16 000 millions d'euros au corridor méditerranéen.
Source : ideal.es