Alessandro Cholet, Directeur Import ; HM Distribution

« Le manque de conteneurs réfrigérés a entraîné des pertes importantes de produits et de ventes »

En 2020 la chaîne d’approvisionnement a été marquée par de profondes difficultés. Pandémie oblige, les fermetures d’usines ont été nombreuses, mais pas seulement. Les tensions géopolitiques entre les Etats-Unis et la Chine ont aussi fortement impacté les flux maritimes et la disponibilité des conteneurs. Des difficultés d’approvisionnement qui se sont poursuivies cette année avec notamment l’obstruction du canal de Suez par le porte-conteneur Ever Given pendant près de 5 mois, mobilisant un grand nombre de conteneurs et de navires avec à la clé des arriérés et des pénuries ayant favorisé des étranglements aux ports maritimes. Une situation très impactante pour la filière fruits et légumes qui a vu ses livraisons à l’export ralenties.

Ces problèmes d’approvisionnement répétés ont conduit bon nombre de professionnels, comme HM Distribution, à stocker les marchandises pourvues de gros volumes pour prévenir toute pénurie.

Pertes importantes de marchandises et ventes
Conséquence directe des retards d’expéditions, des goulots d'étranglement se sont formés avec l’arrivée simultanée des marchandises. « Cette situation nécessite des efforts et une main-d'œuvre supplémentaire pour reconditionner le produit récupérable. D’autant que le caractère périssable des produits ajouté au manque de conteneurs réfrigérés ont entraîné des pertes importantes de produits et de ventes », indique Alessandro Cholet, Directeur Import, qui ajoute que désormais HM Distribution réservera les conteneurs 3 à 6 mois à l’avance pour être sûr de ne pas impacter ses programmes avec fournisseurs et clients.

Flambée des prix
« Avec une telle capacité d'expédition embourbée, les importateurs et les exportateurs se sont affrontés pour des conteneurs et des navires rares et ont fait grimper le prix du transport. »  Conteneurs, main-d’œuvre… Une hausse généralisée des coûts particulièrement difficile à répercuter sur certains produits. « Pour l’orange par exemple il a été très compliqué de monter les prix du fait de volumes considérables dans les ports, ainsi que de la production en Espagne et au Portugal, les prix ont même augmenté périodiquement. »

Une gestion de la chaîne d’approvisionnement qui fera sans nul doute, l’objet de toutes les attentions pour l’année 2022.  

A propos de HM Distribution
En activité depuis 1945, les Halles Mondetour, devenues HM Distribution s’installent au MIN de Rungis en 1969. Au départ spécialiste détaillant en pommes, la société a au fil du temps développé son offre et ses services. Aujourd’hui importateur et exportateur, HM Distribution propose agrumes, raisins, fruits à noyau et légumes sans oublier la gamme fruits exotiques venue compléter l’assortiment en 2017. Mais HM Distribution c’est aussi une production de pommes, grâce à l’acquisition du Domaine de Confoux dans le sud de la France.

Pour plus d’informations :
HM Distribution
M.I.N. de Rungis Bât E3
14 avenue de Bretagne
94522 Rungis Cedex – CP 60155
Tel : 01 46 86 07 33
Fax : 01 45 60 90 94
https://groupe-hm.com/      


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