Si la filière espagnole comprend « le mécontentement des producteurs français », comme indique la FEPEX (Fédération espagnole des producteurs exportateurs de fruits et légumes), elle regrette néanmoins le sort réservé aux produits traversant la frontière, et appelle au respect de la « libre circulation des marchandises entre les États Membres ».
Une situation jugée « inacceptable » par le Ministre de l'Agriculture espagnol Luis Planas.

« Nous avons dû faire face à des blocages depuis le début de la manifestation. Jeudi, les barrages ont duré très longtemps, et plusieurs camions ont été visés », explique Pedro Morales García, directeur général de l'entreprise de transport JCARRION. « Entre hier et aujourd'hui, nous avons déjà eu 15 camions attaqués et de nombreux autres bloqués dans différentes zones, ce qui est déjà un problème grave, étant donné qu'ils transportent des produits périssables. Lorsque les camions sont attaqués, ils emmènent le chauffeur, déchargent les marchandises et les brûlent. La police n'intervient pas, car elle ne le fait qu'en cas d'atteinte à l'intégrité physique. »

« Heureusement, jusqu'à présent, aucun de nos chauffeurs n'a subi de dommages physiques. Ils ont seulement fait l'objet d'intimidations pour les faire descendre du camion, ouvrir les portes de la semi-remorque et s'écarter », ajoute le dirigeant.

Selon José María Quijano, secrétaire général de la Confédération Espagnole du Transport de Marchandises (CETM), « environ 20 000 camions traversent chaque jour la frontière entre la France et l'Espagne à cette période de l'année, avec un coût moyen de 600 euros par jour et par camion dans les transports internationaux. »

Il convient également de noter que le mois de janvier est l'un des mois où les exportations de fruits et légumes sont les plus importantes, la France étant la deuxième destination des expéditions espagnoles, ainsi qu'un point de transit vers d'autres marchés. Selon la FEPEX, les exportations de fruits et légumes frais en janvier 2023 s'élevaient à 1,24 million de tonnes pour une valeur de 1,636 milliard d'euros.

La FEPEX comprend le mécontentement des producteurs français et partage nombre de leurs raisons de protester, comme le manque de cohérence entre la politique agricole et la politique commerciale, qui pousse les producteurs de l'UE dans des situations de désavantage concurrentiel par rapport aux pays tiers. Il est également urgent de réfléchir à la souveraineté alimentaire du continent. Toutefois, il rejette tout type de manifestation susceptible de nuire aux productions espagnoles.

« En fin de compte, ce sont les transporteurs qui sont les plus touchés, car c'est eux qui transportent les marchandises et qui sont confrontés plus directement à ces situations. Nous demandons que le droit à la libre circulation des marchandises entre les États Membres soit respecté et que le gouvernement français agisse et ne se contente pas d'assister passivement à la situation », déclare José María Quijano.

Pour sa part, le Ministre Espagnol de l'Agriculture, de la Pêche et de l'Alimentation, Luis Planas, a déclaré : « Je trouve cela absolument inacceptable. Plusieurs camions ont été attaqués et je trouve cela particulièrement grave. Nous respectons le droit de manifester et le droit d'exprimer librement son opinion, mais toujours de manière respectueuse et pacifique, et non par des moyens violents ou par la coercition. »


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