A.P. Moller - Maersk a inauguré un entrepôt Cross Dock spécialisé à Rotterdam sur son terminal Maasvlakte II. Cela accélérera considérablement le flux de marchandises depuis l'arrivée sur un navire jusqu'au point de vente - notamment dans l'arrière-pays du Benelux, de l'Allemagne et de la France. Après le déchargement des conteneurs d'un navire arrivant, les produits peuvent être déballés, transbordés sur des camions conventionnels et expédiés à leur destination finale en quelques heures. Maersk a accueilli Starbucks comme premier client dans l'entrepôt nouvellement ouvert qui dispose d'un espace total de 23 000 m², de 120 quais ainsi que d'un espace de stockage intermédiaire. À pleine capacité, environ plus de 200 nouveaux emplois seront créés dans l'entrepôt.
Ole Trumpfheller, Directeur Général de Maersk North Europe Continent Area, qui comprend le Benelux, l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse et la Pologne : "Le lancement de cet entrepôt Cross Dock spécialisé juste à côté de l'endroit où les conteneurs sont déchargés de nos navires montre la capacité de Maersk à contrôler et gérer les chaînes d'approvisionnement de nos clients à chaque étape, de l'usine au consommateur. Cela ajoute de la résilience, de la flexibilité et de la visibilité aux chaînes d'approvisionnement en périodes d'augmentation des perturbations et des risques géopolitiques. Dans notre nouveau Cross Dock, nous accélérons une partie de la chaîne d'approvisionnement où d'autres perdent des jours dans certains cas. Avec notre offre Priority Flow, il s'agira de quelques heures pour obtenir que les marchandises d'un navire soient sur la route et à leur destination finale. Le nouvel entrepôt permettra une livraison inégalée des cargaisons." L'espace de stockage intermédiaire ajoute de la flexibilité aux chaînes d'approvisionnement des clients par exemple en cas de pics lorsque leurs installations de stockage sont à pleine capacité."
Le Cross Dock est situé sur le terminal Maersk Maasvlakte II, au cœur du plus grand port d'Europe. Le terminal et le Cross Dock ont une connexion routière interne directe. Une autre route directe mène au dépôt STAR considérablement agrandi pour un retour immédiat des conteneurs vides au dépôt, ce qui réduira les coûts de D&D pour les clients. Enfin, le Cross Dock offre un environnement douanier entièrement sous douane ainsi qu'une zone dédiée aux Services à Valeur Ajoutée. Pour les clients avec des cargaisons sensibles à la température comme les produits frais, les produits pharmaceutiques, la viande, le poisson et d'autres aliments congelés, un grand entrepôt frigorifique est en construction sur le même site à Maasvlakte II. Il disposera de 40 000 m² d'espace avec plusieurs zones de température et devrait commencer ses opérations à partir de fin 2024.
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Rainer Horn
A.P. Moller - Maersk
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