Dans le cadre d'un repositionnement stratégique, CoolerU Logistics GmbH a récemment annoncé l'entrée de la société nwu nordwest Unternehmensbeteiligungsgesellschaft der Sparkasse Bremen mbH au capital de l'entreprise (comme l'a rapporté FreshPlaza.de). D'après Chris Ortiz, fondateur et directeur, cette opération marque une étape décisive vers un avenir stable dans le domaine de la logistique alimentaire, tout en consolidant les bases de l'entreprise. « Nos activités couvrent principalement les secteurs de l'expédition et du groupage. Environ un tiers de notre chiffre d'affaires provient du transport de fruits et légumes. Parmi nos clients figurent aussi bien des grossistes du marché de Brême que des acteurs de la région Rhin-Ruhr. »
Actuellement, les fraises — « un produit saisonnier par excellence », précise le transporteur — connaissent un pic d'activité. « En revanche, à l'approche de Noël, ce sont les agrumes qui dominent largement notre volume de transport, avec des quantités étonnamment élevées transitant alors par nos camions. » Mais le flux ne se limite pas aux marchandises saisonnières : « Des produits comme les bananes, les salades et les herbes aromatiques figurent parmi nos incontournables. La demande pour ces produits reste massive et régulière tout au long de l'année. Dans ce domaine, nous bénéficions d'un positionnement optimal, notamment grâce à notre collaboration avec plusieurs mûrisseries et producteurs d'herbes. »
CoolerU Logistics GmbH est également certifiée IFS
Extension du parc de véhicules
Le manque de chauffeurs constitue un véritable défi pour l'ensemble du secteur logistique — mais CoolerU parvient à aller à contre-courant. « Nous sommes très bien positionnés en termes de personnel et recevons régulièrement des candidatures spontanées de chauffeurs intéressés — en provenance d'Allemagne, d'Europe de l'Est, et même d'Amérique latine », explique Ortiz. Actuellement, l'entreprise dynamique emploie environ 65 collaborateurs. Sa flotte comprend 27 semi-remorques frigorifiques modernes, et elle continue de s'étoffer : dix nouveaux véhicules devraient être intégrés dans les mois à venir. « Avec une moyenne d'âge de 35 à 40 ans, notre équipe est jeune et dynamique. Il s'agit désormais de poursuivre ensemble le développement du personnel et du parc de véhicules. »
Chris et Vanessa Ortiz aux côtés des nouveaux partenaires de la nwu
Pression sur les coûts et solutions de propulsion alternatives
L'augmentation des péages, la taxation croissante du CO₂ et la pression générale sur les coûts sont autant de défis qui agitent l'ensemble du secteur. La direction de l'entreprise de transport frigorifique basée à Brême est clairement consciente de ces enjeux, mais estime disposer d'atouts solides pour y faire face. « Nous répondons à ces défis par une planification rigoureuse et une attention constante à l'efficacité, notamment en réduisant autant que possible les kilomètres à vide », souligne Ortiz. Par ailleurs, l'entreprise suit de près les développements liés aux modes de propulsion durables. Si le GNL ne constitue pas actuellement une option — notamment en raison des coûts fluctuants constatés pendant la crise du Covid — des essais initiaux avec des camions électriques sont déjà en cours. L'intérêt pour l'hydrogène, en revanche, est encore plus marqué : « Nous y voyons un véritable potentiel, notamment par rapport aux solutions purement électriques ». La flotte est déjà à la pointe de la modernité. En complément, des giga-liners viendront s'y ajouter prochainement, afin de réduire encore davantage les émissions de CO₂, conclut le dirigeant.
Pour plus d'informations :
Chris Ortiz
CoolerU Logistics GmbH
Mühlenfeldstraße 39a
28355 Brême
Tél. : +49 421 517 000 70
[email protected]
www.cooleru.de