© HelloContainerEn 2017, HelloContainer a commencé à travailler avec un client exportateur d'oignons pour développer une plateforme qui permet de contrôler et de connaître en temps réel chaque étape de chaque conteneur, de la réservation et à la livraison, y compris tous les processus administratifs, les coûts, les documents et même les données relatives au CO2. Des centaines d'entreprises travaillent aujourd'hui avec cette plateforme, qui trouve ses racines dans le secteur des fruits et légumes. »
Ce qui est nouveau dans la proposition de valeur, c'est que la plateforme a choisi de ne plus jouer le rôle de transitaire. « Nous l'avons fait dans le passé, mais nous avons délibérément cessé de le faire. Selon nous, il est impossible d'être neutre en matière de données. Si vous avez un intérêt dans le tarif, il n'y a tout simplement pas de transitaire neutre. En effet, un transitaire numérique reste un transitaire. Nous ne faisons plus cela, nous facilitons simplement les accords tarifaires conclus par le client. Nous avons délibérément choisi de rester neutres, mais de pouvoir le faire à un coût très bas par conteneur », explique le PDG Sven van Aggelen.
Accès à la technologie
« Nous considérons donc notre rôle davantage comme celui d'un agent de réservation virtuel, dans lequel nous facilitons la tâche des transitaires et des compagnies maritimes. Nos clients finaux bénéficient donc des outils et des services d'un transitaire, mais avec l'aide d'un fournisseur de technologie neutre, sur la base de leurs propres tarifs négociés avec les transporteurs. De cette manière, nous facilitons les accords tarifaires d'une manière directe, mais nous maintenons la relation et les forces du marché en place et nous choisissons consciemment de rester neutres. Nous n'érodons pas les relations qui sont si importantes sur le marché des fruits et légumes, mais nous donnons aux entreprises un accès à la technologie qui n'était auparavant disponible que pour les grands acteurs. »
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Recherche et réservation
« Nous disposons d'un outil de recherche et de réservation qui permet aux entreprises de voir les tarifs qu'elles ont reçus des compagnies maritimes. Nous pouvons ensuite rechercher dans le monde entier les bateaux, les traversées et les compagnies maritimes qui correspondent aux accords du client. Au-delà de ces tarifs, nous travaillons également avec un outil de prédiction des tarifs basé sur l'IA et l'apprentissage automatique. Nous constatons qu'il existe un besoin énorme d'une méthode de travail standardisée. En particulier pour les clients qui travaillent avec plusieurs transitaires et qui recherchent une façon unifiée de travailler avec une seule source de données, nous pouvons offrir une technologie très accessible pour y répondre. »
Un canard assistant
« Nous avons discuté avec de nombreux clients au cours des derniers mois et chaque client final est différent. Il s'agit souvent d'entreprises qui font des affaires à l'échelle mondiale depuis des années. Elles ont ensuite souvent pris des mesures d'automatisation et fait leurs premiers pas avec l'IA, mais sont souvent encore un peu à la recherche. Dans le secteur des fruits et légumes, les opérateurs travaillent encore beaucoup avec des listes Excel. C'est pourquoi nous avons lancé une campagne avec un canard de bain qui met les entreprises au défi : Expliquez au canard quel est votre problème. Nous disposons de nombreux outils et savons ce qui fonctionne. En adoptant cette position, nous ne jouons plus le rôle de transitaire, mais celui d'un assistant au service du processus du client. »
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Le canard de bain assistant
« En fin de compte, il s'agit des besoins intrinsèques du client. Une entreprise doit gérer des coûts et des personnes. Ce que nous devons faire, c'est faire en sorte que les gens aiment leur travail et qu'ils travaillent plus facilement. Ce faisant, nous disposons toujours d'un département de service qui surveille les réservations de manière proactive, car il est illusoire de penser que tout va toujours bien. Nous ne voulons plus être un transitaire, mais nous entretenons des relations amicales avec toutes les compagnies maritimes et tous les transitaires. Et grâce à nos données et à l'infrastructure de tous les fournisseurs de données externes, nous pouvons gérer les choses de manière intégrée et gagner en efficacité. »
« Les relations entre les compagnies maritimes, les transitaires, les importateurs et les exportateurs sont toujours très importantes dans le secteur des fruits et légumes. Nous leur conseillons d'ailleurs de d'abord partager un repas ou à jouer au golf ensemble avant que nous les aidions à prendre un bon départ dans la technologie. Nous devenons donc un vrai partenaire. D'une part, nous déchargeons les compagnies maritimes et les transitaires afin qu'ils obtiennent des données plus simples et de meilleure qualité et qu'ils puissent ainsi travailler de manière plus efficace. D'autre part, nous veillons à ce que le client puisse mieux travailler avec son partenaire de la chaîne, sans qu'il doive développer lui-même tous les logiciels nécessaires, tout en étant à l'épreuve du temps. »
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Feuille de route
Pour plus d'informations :
Sven van Aggelen
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