L'Éthiopie opère un virage logistique dans son secteur horticole en passant des exportations d'avocats par fret aérien à un acheminement par voie maritime. L'initiative est menée par l'Autorité agricole éthiopienne et l'Association éthiopienne des producteurs et exportateurs d'horticulture, en collaboration avec le Partenariat pour le développement des Pays-Bas, le Centre pour la promotion des importations en provenance des pays en développement et le projet To SEA. Une étape importante de cette transition est la publication du guide d'exportation de l'avocat, conçu pour normaliser les procédures d'exportation et aider les PME locales à s'orienter dans la logistique maritime mondiale.
Selon Milco Rikken, coach en exportation de CBI, le fret maritime est au cœur de la stratégie du projet. La prochaine étape consistera à tester les expéditions vers l'Europe et les marchés du Golfe afin d'affiner les processus et de s'assurer que les entreprises peuvent répondre aux exigences du transport maritime. Ces essais serviront d'opportunités d'apprentissage pour construire des routes d'exportation maritimes fiables et durables.
Le Mojo Cool Port, actuellement en construction, devrait devenir une plaque tournante de la chaîne du froid pour les exportations sensibles à la température lorsqu'il ouvrira ses portes dans les deux prochaines années. Cependant, l'Éthiopie doit encore relever des défis, notamment des performances d'exportation limitées et un manque de compétences parmi les exportateurs. La conformité avec les normes internationales telles que Global GAP reste également essentielle pour pénétrer les principaux marchés. Malgré cela, le projet To SEA, qui se poursuivra jusqu'en 2026, a déjà aidé plusieurs entreprises à réaliser leurs premières exportations, principalement vers le Moyen-Orient, ce qui montre que le secteur est de plus en plus prêt.
Source : capitalethiopia.com
