Selon Amit Chopade, PDG de l'exportateur indien de produits frais Chopde Farms and Exports, la saison actuelle du raisin en Inde est plutôt difficile par rapport à celles qui l'ont précédée : "Cette fois-ci, la saison des raisins en Inde est beaucoup plus difficile que les années précédentes. En raison des pluies incessantes qui ont suivi la taille, la vigne n'a pas bénéficié d'un ensoleillement suffisant. De ce fait, le rendement global et la récolte seront beaucoup plus faibles que d'habitude. Le Thompson et les autres variétés blanches ont davantage souffert de ce problème que les variétés colorées.
En raison de la baisse de la récolte, les prix ont augmenté à la production, les producteurs essayant de rentrer dans leurs frais, explique M. Chopade. "Les agriculteurs ont du mal à couvrir les coûts de leurs intrants avec ce qu'ils ont récolté. Les vendanges sont retardées, ce qui entraîne une baisse des disponibilités en début de saison, surtout par rapport aux saisons précédentes. Les agriculteurs s'attendent à des prix plus élevés de la part des exportateurs à la ferme en raison des volumes plus faibles. Cette situation a entraîné des prix historiquement élevés à la production, environ 1,5 fois le prix habituel. Les exportateurs s'inquiètent de la durabilité de ces prix et choisissent donc de réduire ou de retarder leurs expéditions vers l'Europe en début de saison. À l'heure actuelle, nous constatons qu'environ 15 % de volumes en moins sont expédiés vers l'Europe cette année, jusqu'à présent".
Selon M. Chopade, le canal de Suez n'est toujours pas utilisé par les compagnies maritimes, ce qui pourrait réduire considérablement le temps de transit : "Sur le marché européen, il y a plus de fruits d'autres origines. Cependant, la demande de raisins indiens est bonne en Russie et sur le marché intérieur, bien meilleure que sur les marchés européens cette fois-ci. Les compagnies maritimes suivent toujours la même route, c'est-à-dire qu'elles passent par le cap de Bonne-Espérance. Cela dit, certaines compagnies maritimes pourraient profiter de l'occasion pour passer par le canal de Suez cette fois-ci. Cela permettrait de réduire le temps de transit de 10 à 12 jours, mais la situation est encore incertaine à l'heure actuelle.
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