Le transport routier demeure, de très loin, le principal mode d'acheminement des fruits et légumes espagnols vers l'international. En 2025, les exportations par camion ont atteint 12,6 millions de tonnes, soit 95 % des volumes totaux expédiés à l'étranger, qui se sont élevés à 13,2 millions de tonnes.
Cette prédominance de la route reste stable ces dernières années. En 2024 déjà, elle représentait la même proportion, soit 95 % des exportations espagnoles de fruits et légumes.
Loin derrière, le transport maritime se positionne comme le deuxième mode logistique le plus utilisé. En 2025, 558 700 tonnes de fruits et légumes ont été exportées par bateau, soit 4,2 % du total.
Le transport aérien arrive ensuite, mais reste marginal dans la filière, avec 10 731 tonnes expédiées l'an dernier, ce qui correspond à 0,08 % des volumes totaux.
Le transport ferroviaire occupe quant à lui la quatrième place, avec 7 280 tonnes exportées en 2025, soit 0,05 % du total.
Par ailleurs, 2 422 tonnes ont également été expédiées par voie postale au cours de l'année.
Ces données proviennent du Département des Douanes et Accises de l'Agence fiscale espagnole. Elles ont été analysées par l'organisation professionnelle FEPEX.
Pour plus d'informations : www.fepex.es
