Une première expédition test d'avocats en provenance de Zambie est en cours d'acheminement vers l'Europe via le port de Walvis Bay, en Namibie. Cette opération s'inscrit dans une stratégie visant à développer des routes logistiques alternatives à celles traditionnellement utilisées en Afrique australe.
La cargaison, organisée par Transworld Cargo, comprend 24 tonnes d'avocats transportées dans un conteneur à atmosphère contrôlée. Elle est destinée à Rotterdam et devrait être expédiée dans les prochains jours, avec un temps de transit estimé à environ 25 jours.
Ce projet pilote est le résultat de plus d'un an de préparation avec les producteurs et les partenaires logistiques. « Ce travail a commencé il y a plus d'un an. Le transport de marchandises en lui-même n'est pas nouveau, mais l'enjeu réside dans notre capacité à acheminer efficacement les produits via nos corridors jusqu'à Walvis Bay et à les connecter aux marchés internationaux », explique Fritz Kaufmann, directeur de Transworld Cargo.
Ce nouvel itinéraire vise à contourner les circuits traditionnels passant par l'Afrique du Sud, notamment le Cap. « Depuis Walvis Bay, nous pouvons remonter directement vers l'Europe. C'est une option logistique plus simple que de descendre jusqu'au Cap, où les contraintes sont importantes », souligne Fritz Kaufmann.
Les perturbations rencontrées au Cap ces dernières saisons ont renforcé l'intérêt pour des solutions alternatives. « En cas de mauvaises conditions météorologiques, les opérations portuaires peuvent être totalement interrompues. L'an dernier, cela a fortement impacté les exportations de raisins et d'autres fruits. Lorsque la logistique est bloquée, c'est toute la chaîne de valeur qui est affectée », précise Fritz Kaufmann.
Le projet pilote introduit également des ajustements dans la gestion des flux. « Nous avons chargé les fruits directement à la ferme dans des conteneurs réfrigérés, ce qui permet de limiter les manipulations et d'éviter les variations de température », explique Fritz Kaufmann.
Les conteneurs à atmosphère contrôlée jouent un rôle clé dans la préservation de la qualité. « Ils permettent de réguler les niveaux d'oxygène et de dioxyde de carbone afin de ralentir le mûrissement et de garantir que les avocats arrivent fermes sur le marché », ajoute Fritz Kaufmann.
Si cette première expédition ne concerne qu'un conteneur, les perspectives de développement sont déjà à l'étude. « Une seule exploitation pourrait fournir jusqu'à 120 conteneurs par an », indique Fritz Kaufmann. D'autres produits, comme les agrumes et les myrtilles, pourraient également être intégrés à ce corridor logistique.
Des obstacles subsistent toutefois, notamment au niveau des passages frontaliers. « Les délais peuvent être importants, avec des attentes de plusieurs heures, voire des interruptions du système. Même pour des produits périssables, il n'y a pas de priorité », déplore Fritz Kaufmann. « Chaque retard a un impact direct sur la qualité des produits. »
Source : The Namibian
