PS Food Logistics GmbH basée à Neckarsulm fête cette année son 10ème anniversaire. Depuis sa création en 2009, la société de transport express a connu une forte croissance. « Surtout au cours des 2 ou 3 dernières années, notre entreprise a connu une expansion significative et notre base de clients a augmenté de 30 à 40 % », déclare Konstantin Popov, PDG.
En novembre de l'année dernière, un deuxième site a été ouvert à Panevėžys, en Lituanie. Tout d'abord pour des raisons de personnel, car l'Allemagne connaît une forte pénurie de conducteurs. « De plus, nous pouvons mieux servir notre clientèle internationale grâce aux ressources qui s'y trouvent : ces transports sont toujours assurés par notre siège à Neckarsulm, tout le reste se fait en Lituanie », explique Popov.
Du service de colis au transitaire national
L'histoire de l'entreprise a commencé en 2006 avec une flotte modeste et des livraisons de colis. Après seulement 3 ans, c'était une entreprise de transport à part entière. Au fil des ans, le parc s'est agrandi en conséquence, pour atteindre un total actuel de plus de 40 camions. Popov : « Nous traitons toujours plus de 80 % des fruits et légumes, sans compter les produits allemands. Notre service est complété par le transport de viandes et d'autres aliments sensibles à la température. Notre clientèle se compose principalement de grandes coopératives de vente opérant à l'échelle nationale et de fournisseurs directs de la vente au détail de produits alimentaires. Notre principale priorité est le transport longue distance, c'est pourquoi les marchés de gros à proximité sont moins importants pour nous. »
Raccourcissement constant de la chaîne d'approvisionnement
Il y a de nombreux défis à relever dans le secteur des transports d'aujourd'hui, admet M. Popov. Ce n'est que grâce à une efficacité et une précision maximales que vous pouvez maîtriser les exigences quotidiennes. « La rapidité des livraisons et la réduction constante de la chaîne d'approvisionnement font inévitablement partie du secteur alimentaire d'aujourd'hui. Tout doit aller du terrain à l'assiette en très peu de temps. L'asperge est à mon avis la plus sensible, comme l'est l'attention particulière accordée à la texture lisse. »
Aujourd'hui, il faut aussi avoir les certifications appropriées - comme le QS et IFS Logistics. Il faut également de mentionner les chantiers de construction et la congestion correspondante sur les autoroutes allemandes. « Il y a actuellement plus de 500 chantiers de construction dans toute l'Allemagne et cela nous dérange. Dans notre région, Mannheim, Karlsruhe et Stuttgart sont particulièrement problématiques. De plus, le trafic augmente chaque année : « Nous avons commencé à livrer presque exclusivement la nuit. »
Le potentiel existe
Malgré les défis, Popov voit l'avenir de manière positive. « Bien sûr, nous sentons la concurrence des pays baltes et de l'Espagne. Cependant, nous sommes sur le marché depuis 10 ans et nous avons déjà bâti une clientèle solide et fidèle. Néanmoins, il faut limiter le rayon de livraison, partiellement en faveur de la qualité. En Allemagne, nous nous concentrons surtout sur la région de la Ruhr et le sud-ouest de l'Allemagne. En revanche, nous avons pratiquement cessé de desservir les nouveaux Länder en 2017, où nous n'irons qu'à la demande des clients. »
Outre le simple transport des marchandises sensibles à la température, d'autres services - tels qu'un hall de transbordement - seraient une option à long terme, explique Popov. « Il y a du potentiel. C'est déjà en prévision. »
Pour plus d'informations :
PS Food Logistics GmbH
Amselweg 5
74172 Neckarsulm
Tel : +49(0)7132/91 93 9- 0
Fax : +49(0)7132/91 93 9- 299
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