Comme nous donnons la possibilité de consulter nos articles gratuitement, nous comptons sur les revenus de nos bannières publicitaires. Merci donc de désactiver votre bloqueur de publicités et de réactualiser la page pour pouvoir poursuivre votre visite sur ce site.

Cliquez ici pour savoir comment désactiver votre bloqueur de publicité.

App icon
FreshPublishers
Ouvrir dans l’application
OUVRIR
Atmosphère contrôlée, maintenance prédictive et surveillance en temps réel

De la banane au raisin : comment ONE suit les saisons dans le monde entier

Lors de Fruit Logistica 2026, Ocean Network Express (ONE) a mis en avant son rôle dans le transport mondial de produits frais. « Notre couleur magenta distinctive représente notre héritage », explique Jan Holst. « Cette origine japonaise se reflète dans notre exigence en matière de qualité, de fiabilité et de service client. »

Fondée en 2017, l'entreprise est aujourd'hui devenue le sixième transporteur maritime de ligne au monde. Dans le secteur des produits frais, toutefois, la taille importe moins que la qualité des équipements. « Nous disposons de l'une des plus grandes flottes de conteneurs à atmosphère contrôlée (AC) au monde », souligne Patrick Borghgraef.

© One-LinePatrick Borghgraef et Jan Holst de ONE à Fruit Logistica

Une flotte moderne et un positionnement mondial
La relative jeunesse de la flotte constitue un atout majeur. « Nous investissons massivement, avec l'ajout de 5 000 à 15 000 unités frigorifiques chaque année », précise Patrick Borghgraef. « Dans les produits frais, l'équipement doit être irréprochable. » Au-delà de la technologie, le positionnement des conteneurs à l'échelle mondiale représente un véritable défi logistique. « Il faut suivre les saisons », explique-t-il, évoquant notamment la transition des flux de la banane vers le raisin. Des équipes dédiées pilotent ces flux afin de garantir la disponibilité des conteneurs au bon endroit et au bon moment. Une étape clé a été franchie en 2021, lorsque ONE a bouclé son réseau mondial. « Nous sommes désormais en mesure d'opérer en circuit complet autour du globe », indique Jan Holst, un élément qui améliore l'efficacité opérationnelle et soutient les flux saisonniers.

© One-Line
ONE est devenue la sixième société de transport maritime par conteneurs au monde.

Fiabilité et service client
La ponctualité reste un enjeu central. « Le respect des délais est une priorité absolue pour nous », insiste Jan Holst. Les équipes locales jouent également un rôle déterminant. « Nos clients peuvent s'appuyer sur des interlocuteurs qui comprennent leur activité », ajoute Patrick Borghgraef. La digitalisation contribue à renforcer à la fois la fiabilité et la transparence. Le système de surveillance à distance Container+ permet de suivre en temps réel la localisation, la température et les conditions de transport. « C'est essentiel pour les produits frais », souligne Jan Holst.

Numérisation et intelligence artificielle
Les données issues des conteneurs sont également exploitées en interne. « Nous sommes capables d'anticiper les besoins de maintenance avant même qu'une panne ne survienne », explique Patrick Borghgraef, mettant en avant l'intérêt de la maintenance prédictive. L'intelligence artificielle devrait, à terme, jouer un rôle croissant dans l'optimisation des flux et l'analyse des données, même si les applications concrètes restent encore en phase d'exploration. En matière de conteneurs réfrigérés, ONE figure parmi les principaux acteurs mondiaux.

© One-Line
En ce qui concerne les conteneurs réfrigérés, ONE est l'un des plus grands transporteurs au monde

Ambitions en matière de durabilité
ONE s'est fixé un objectif de neutralité carbone à l'horizon 2050. « À chaque nouveau navire, nous étudions les moyens de réduire notre dépendance aux énergies fossiles », explique Jan Holst. Les initiatives incluent notamment le recours à des carburants alternatifs ainsi que le développement de solutions destinées aux clients, comme des programmes de réduction des émissions.

Dynamique du marché et perspectives
Malgré une perte trimestrielle enregistrée en 2025 dans un contexte de surcapacité, ONE maintient son cap sur le segment des produits frais. Des ajustements de réseau ont permis d'améliorer les temps de transit sur certaines routes. Le contexte géopolitique, notamment autour du canal de Suez, impose toutefois une certaine prudence. Parallèlement, le changement climatique et l'évolution des habitudes de consommation redessinent les flux commerciaux. « Les importateurs cherchent à diversifier leurs sources d'approvisionnement pour répartir les risques », observe Patrick Borghgraef. « Le marché évolue en permanence. Il est essentiel de savoir réagir rapidement. » (JG)

Pour plus d'informations :
Ocean Network Express (Netherlands) B.V.
Blaak 16
3011 TA Rotterdam
Tél. : +31 10 798 6400
[email protected]
www.one-line.com

Articles connexes → See More