Depuis que le China Railway Express a lancé son service de train de marchandises vers l'Europe, un nombre croissant de compagnies internationales ont profité de sa vitesse relativement élevée pour transporter des marchandises à l'étranger.
Les coûts d'expédition par China Railway Express sont presque les mêmes que ceux de l'expédition de marchandises par voie maritime. Cependant, le premier prend beaucoup moins de temps pour atteindre Lodz en Pologne - 14 jours contre 28 jours.
China Railway Express-Skyworth Express a tenu une grande cérémonie de départ au port ferroviaire international de Chengdu, dans la province du Sichuan, le 29 mars. Le Skyworth Express, avec 41 conteneurs d'écrans de télévision et d'accessoires de Shenzhen, devrait arriver à Lodz dans environ 14 jours. Le Skyworth Express circulera entre deux et quatre fois à des heures fixes chaque mois et sa fréquence peut être augmentée.
Au départ de Chengdu, le Skyworth Express quitte la Chine depuis Alataw, dans la région autonome du Xinjiang Uygur, et passe par le Kazakhstan, la Russie et la Biélorussie, avant de rejoindre Lodz. Le voyage couvre une distance totale de 9 965 kilomètres.
Depuis 2013, le China Railway Express a quitté Chengdu 3 300 fois pour l'Europe. En effet, Chengdu a fourni le plus grand nombre de trains à destination de l'Europe en provenance de Chine et a envoyé le plus grand nombre de trains de marchandises vers l'Europe, dont 1 591 trains en 2018.
Dans un premier temps, l'Express transportait principalement des produits électroniques ainsi que des appareils électroniques domestiques. Cependant, selon chinadaily.com.cn, les transports de marchandises se sont maintenant développés et englobent, entre autres, des produits de restauration, des fleurs, des arbres ainsi que des fruits.