Hier matin, l'Europe s'est réveillée en apprenant l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Dans une évolution d'une rapidité sans précédent, la situation a dégénéré en un conflit militaire. Hormis les tensions et les incertitudes en Europe de l'Est, l'Ouest subi aussi les conséquences avec la suspension des expéditions.
« Nous avons beaucoup de contacts avec nos clients en Ukraine. L'incertitude est grande », déclare l'exportateur néerlandais de produits frais Lennart van den Heuvel de Hoofdman Roodzant. « Avant tout, la paix est nécessaire et nous devrons attendre et voir comment cela évolue. Nous suspendons actuellement un certain nombre de chargements. »
Transports
On s'attend à ce que les transports vers et depuis l'Ukraine souffrent de la situation. Par exemple, la Russie a suspendu la navigation commerciale en mer d’Azov, dont la rive nord est ukrainienne et qui est reliée à la mer Noire par un détroit.
Fruits chinois
Le conflit a également entraîné une modification des flux commerciaux. Hier, la Russie a annoncé qu'elle allait ouvrir ses frontières aux pommes et aux poires chinoises pour la première fois depuis 2019. Selon les chiffres de l'USDA pour 2017/2018, la Chine était historiquement le troisième fournisseur de pommes et de poires de la Russie.
Aucun changement
Il ne semble en revanche pas y avoir de changements pour le moment vers et depuis les autres pays d'Europe de l'Est entourant l'Ukraine. Mandersloot's Expeditiebedrijf, situé à Scherpenzeel, ne fournit pas de transport vers l'Ukraine, mais l'entreprise est active en Europe de l’Est. Le directeur du groupe commercial, Willem van Leuveren, constate ainsi que la tension et l'incertitude dans les pays voisins comme la Roumanie et la Pologne augmentent. En termes de transport, toutefois, il ne remarque, pour l'instant, aucun changement dans la région.